Ắc quy xe máy “giở chứng”: Các dấu hiệu báo động cần thiết bạn nên biết!

Ắc quy đóng vai trò quan trọng trong việc khởi động xe máy và cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, ắc quy có thể gặp vấn đề và ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Vậy, đâu là “thủ phạm” khiến bình ắc quy xe máy “giở chứng”? Bài viết này Head Hoàng Việt sẽ “bật mí” những nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến tình trạng ắc quy xe máy bị hỏng, giúp bạn “bắt bệnh” cho “xế yêu” của mình một cách chính xác:

I.Bình ắc quy xe máy là gì?

Bình ắc quy xe máy, hay còn gọi là ắc quy xe máy, là bộ phận quan trọng cung cấp nguồn điện cho xe máy hoạt động. Nó đóng vai trò như một pin thứ cấp, lưu trữ năng lượng dưới dạng hóa năng và có thể được nạp lại nhiều lần.

Cấu tạo:

1.Bình ắc quy bao gồm các bộ phận chính sau:

• Vỏ bình: Được làm bằng nhựa hoặc kim loại, có tác dụng bảo vệ các bộ phận bên trong ắc quy.
• Nắp bình: Giúp che kín các cọc ắc quy và ngăn rò rỉ điện dịch.
• Cọc ắc quy: Là hai đầu nối kim loại để kết nối ắc quy với hệ thống điện của xe.
• Bản cực: Là hai tấm kim loại được làm từ chì (điện cực âm) và chì dioxide (điện cực dương).
• Ngăn cách: Là vật liệu cách điện giữa hai bản cực, ngăn không cho chúng tiếp xúc với nhau và gây đoản mạch.
• Điện dịch: Là dung dịch axit sunfuric loãng, có tác dụng tạo điều kiện cho phản ứng hóa học xảy ra giữa hai bản cực, giúp ắc quy lưu trữ và cung cấp điện năng.

2.Cách hoạt động:

Khi ắc quy được nạp điện, dòng điện từ nguồn sạc sẽ đi qua hai bản cực, tạo ra phản ứng hóa học và lưu trữ năng lượng dưới dạng hóa năng trong bản cực. Khi ắc quy được sử dụng, năng lượng hóa học này sẽ được chuyển đổi trở lại thành năng lượng điện để cung cấp cho các thiết bị điện trên xe máy như:

• Động cơ khởi động: Cung cấp dòng điện lớn để khởi động động cơ xe máy.
• Hệ thống chiếu sáng: Cung cấp điện cho đèn pha, đèn cốt, đèn xi nhan, đèn hậu,…
• Hệ thống đánh lửa: Cung cấp điện cho bugi để tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu – không khí trong động cơ.
• Các thiết bị điện khác: Cung cấp điện cho còi xe, quạt gió, đồng hồ,…

3.Vai trò:

Bình ắc quy đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động của xe máy. Nếu ắc quy không hoạt động, xe máy sẽ không thể khởi động hoặc hoạt động không bình thường.

II. Bình ắc quy xe máy bị yếu nên sạc

1.Cách nhận biết bình ắc quy bị yếu nên sạc

Ắc quy đóng vai trò quan trọng trong việc khởi động xe máy và cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, ắc quy có thể bị yếu và ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Vậy, làm thế nào để nhận biết bình ắc quy bị yếu và cần sạc?

Dưới đây là một số dấu hiệu thường gặp cho thấy ắc quy xe máy của bạn đang yếu và cần được sạc:

Khởi động xe khó khăn:

• Xe đề lâu mới nổ hoặc không thể đề nổ.
• Khi đề, tiếng đề yếu ớt, rít hoặc không có tiếng gì.

Đèn xe yếu ớt:

• Ánh sáng đèn xe, xi nhan, đèn hậu mờ hoặc chập chờn.
• Khi bật đèn pha, các đèn khác có thể giảm độ sáng.

Còi xe yếu hoặc không hoạt động:

• Tiếng còi xe yếu ớt, rè rè hoặc không có tiếng còi.

Pin xe nhanh hết:

• Xe sử dụng bình ắc quy thường xuyên cần khởi động bằng dây câu.
• Xe không thể đề nổ sau khi đã tắt máy một thời gian ngắn.

Ngoài ra, bạn cũng có thể kiểm tra tình trạng ắc quy bằng cách sử dụng đồng hồ đo điện áp. Điện áp ắc quy bình thường khi không tải là từ 12,4V đến 12,8V. Nếu điện áp ắc quy thấp hơn 12V, có nghĩa là ắc quy đã yếu và cần được sạc.

2.Nguyên nhân bình ắc quy bị yếu

Có nhiều nguyên nhân khiến bình ắc quy bị yếu, bao gồm:

Sử dụng xe không thường xuyên:

• Nếu bạn không sử dụng xe thường xuyên, ắc quy sẽ không được nạp điện đầy đủ và có thể bị chai. Điều này thường xảy ra khi bạn đi vắng xa hoặc ít sử dụng xe trong thời gian dài.

Bật đèn xe hoặc các thiết bị điện khác khi xe không nổ máy:

• Việc bật đèn xe hoặc các thiết bị điện khác khi xe không nổ máy sẽ khiến ắc quy bị cạn kiệt nhanh chóng.

Hệ thống điện bị sự cố:

• Nếu hệ thống điện của xe có vấn đề, ví dụ như rò rỉ điện, ắc quy sẽ bị cạn kiệt nhanh hơn bình thường.

Sạc ắc quy sai cách:

• Sạc ắc quy sai cách có thể làm hỏng ắc quy và khiến ắc quy bị yếu.

Ắc quy bị lão hóa:

• Theo thời gian, ắc quy sẽ bị lão hóa và giảm dung lượng. Điều này khiến ắc quy dễ bị yếu và không thể giữ được nạp điện lâu.

Nhiệt độ môi trường:

• Nhiệt độ môi trường quá cao hoặc quá thấp cũng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy và khiến ắc quy bị yếu.

Vỏ bình ắc quy bị nứt vỡ:

• Nếu vỏ bình ắc quy bị nứt vỡ, axit trong bình ắc quy có thể rò rỉ ra ngoài và làm hỏng ắc quy.

3.Cách khắc phục khi bình ắc quy bị yếu

• Sạc ắc quy: Nếu ắc quy bị yếu do sử dụng không thường xuyên hoặc bật đèn xe khi xe không nổ máy, bạn có thể sạc ắc quy bằng bộ sạc ắc quy chuyên dụng.
• Khởi động xe bằng xe khác: Nếu ắc quy bị yếu do hệ thống điện bị sự cố hoặc ắc quy bị lão hóa, bạn có thể khởi động xe bằng xe khác bằng cách sử dụng cáp nối bình.
• Thay ắc quy mới: Nếu ắc quy đã bị lão hóa hoặc bị hỏng, bạn cần thay ắc quy mới.

Lưu ý:

• Không nên để ắc quy hết điện hoàn toàn vì sẽ làm giảm tuổi thọ của ắc quy.
• Khi sạc ắc quy, cần sử dụng bộ sạc ắc quy phù hợp với loại ắc quy và dung lượng ắc quy.
• Nên sạc ắc quy ở nơi khô ráo, thoáng mát và tránh ánh nắng trực tiếp.
• Nếu bạn không chắc chắn về cách kiểm tra hoặc sạc ắc quy, hãy mang xe đến thợ sửa xe uy tín để được hỗ trợ.

4.Cách bảo dưỡng ắc quy để tránh bị yếu:

• Sử dụng xe thường xuyên: Hãy sử dụng xe ít nhất 30 phút mỗi tuần để ắc quy được nạp điện đầy đủ.
• Tắt đèn xe và các thiết bị điện khác khi xe không nổ máy: Việc tắt đèn xe và các thiết bị điện khác khi xe không nổ máy sẽ giúp tiết kiệm điện cho ắc quy.
• Kiểm tra hệ thống điện định kỳ: Hãy kiểm tra hệ thống điện của xe định kỳ để đảm bảo không có sự cố rò rỉ điện.
• Sạc ắc quy đúng cách: Hãy sạc ắc quy đúng cách theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Bảo quản ắc quy ở nơi khô ráo, thoáng mát: Tránh để ắc quy tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời hoặc ở nơi có nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp.
• Kiểm tra ắc quy định kỳ: Hãy kiểm tra ắc quy định kỳ để đảm bảo ắc quy hoạt động tốt.

Bằng cách thực hiện các biện pháp bảo dưỡng trên, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của ắc quy và tránh bị yếu ắc quy khi đang di chuyển.

III.Bình ắc quy xe máy bị hỏng nên thay

1.Cách nhận biết bình ắc quy bị hỏng.

 Quan sát bằng mắt thường:

• Vỏ bình ắc quy bị phồng rộp, nứt vỡ hoặc rò rỉ dung dịch điện: Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy bình ắc quy đã bị hỏng và cần được thay thế ngay lập tức.
• Cực ắc quy bị ăn mòn, oxi hóa: Khi lớp kim loại trên cực ắc quy bị ăn mòn, bong tróc, sẽ dẫn đến tình trạng tiếp xúc điện kém, khiến xe khó khởi động hoặc không khởi động được.
• Mắt thần trên ắc quy chuyển sang màu đen: Mắt thần là một bộ phận nhỏ trên bình ắc quy có nhiệm vụ hiển thị tình trạng ắc quy. Nếu mắt thần chuyển sang màu đen, nghĩa là ắc quy đã hết điện và cần được nạp hoặc thay mới.

Kiểm tra bằng thiết bị:

• Vôn kế: Sử dụng vôn kế để đo điện áp bình ắc quy. Nếu điện áp thấp hơn 12V, nghĩa là ắc quy đã yếu và cần được nạp hoặc thay mới.
• Máy đo tải: Máy đo tải sẽ mô phỏng tải trọng thực tế của xe khi khởi động, giúp kiểm tra khả năng cung cấp dòng điện của ắc quy. Nếu ắc quy không thể cung cấp đủ dòng điện, xe sẽ khó khởi động hoặc không khởi động được.
• Kiểm tra tải trọng: Bằng cách bật đèn pha, quạt gió và các thiết bị điện khác trong xe trong vài phút, sau đó khởi động xe. Nếu xe khó khởi động, có thể ắc quy đã yếu hoặc hỏng.

Dấu hiệu khác:

• Xe khó khởi động, đặc biệt là vào buổi sáng khi trời lạnh.
• Đèn xe, còi xe hoạt động yếu ớt.
• Ắc quy cần được nạp thường xuyên hơn bình thường.
• Xuất hiện mùi hôi axit từ bình ắc quy.

2.Nguyên nhân bình ắc quy bị hỏng

 Lão hóa: Theo thời gian, các bản cực chì bên trong ắc quy sẽ bị lão hóa, làm giảm khả năng lưu trữ điện năng. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khiến bình ắc quy bị hỏng và thường xảy ra sau 3-5 năm sử dụng.

Sử dụng không đúng cách:

• Sạc ắc quy quá mức: Sạc ắc quy với dòng điện quá cao hoặc trong thời gian quá lâu có thể khiến ắc quy bị nóng, sôi và phồng rộp.
• Sử dụng ắc quy không đúng loại: Sử dụng ắc quy không phù hợp với xe hoặc hệ thống điện của xe có thể dẫn đến tình trạng ắc quy bị nạp hoặc xả quá mức, khiến ắc quy nhanh hỏng.
• Để ắc quy hết điện hoàn toàn: Việc để ắc quy hết điện hoàn toàn có thể làm hỏng các bản cực chì bên trong ắc quy, khiến ắc quy không thể nạp lại được.

Các yếu tố môi trường:

• Nhiệt độ: Nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp đều có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy.
• Rung động và va đập: Rung động và va đập mạnh có thể làm hỏng các bộ phận bên trong ắc quy, dẫn đến rò rỉ dung dịch điện hoặc chập mạch.

Các nguyên nhân khác:

• Lỗi hệ thống điện xe: Các vấn đề về hệ thống điện xe, chẳng hạn như hỏng máy phát điện hoặc chập mạch, có thể khiến ắc quy bị nạp hoặc xả quá mức, dẫn đến tình trạng ắc quy nhanh hỏng.
• Sử dụng phụ kiện điện không đúng cách: Sử dụng các phụ kiện điện tiêu thụ quá nhiều năng lượng có thể khiến ắc quy bị quá tải và nhanh hỏng.

3.Khi phát hiện ắc quy có dấu hiệu hỏng, bạn nên:

• Mang xe đến thợ sửa xe uy tín để kiểm tra và sửa chữa.
• Thay thế ắc quy mới nếu ắc quy đã hỏng hoàn toàn.
• Bảo dưỡng ắc quy định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

4.Cách phòng ngừa bình ắc quy bị hỏng:

• Sử dụng ắc quy phù hợp với xe: Lựa chọn ắc quy có đúng loại, dung lượng và cường độ dòng điện phù hợp với xe của bạn.
• Sạc ắc quy đúng cách: Sử dụng bộ sạc ắc quy phù hợp và tuân theo hướng dẫn sử dụng.
• Tránh để ắc quy hết điện hoàn toàn: Khởi động xe ít nhất một lần mỗi tuần hoặc sử dụng bộ sạc ắc quy để duy trì nguồn điện cho ắc quy khi không sử dụng.
• Bảo vệ ắc quy khỏi nhiệt độ khắc nghiệt: Tránh để ắc quy tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời hoặc trong môi trường có nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp.
• Kiểm tra ắc quy định kỳ: Mang xe đến gara uy tín để kiểm tra ắc quy định kỳ, ít nhất mỗi 6 tháng một lần.
• Sử dụng phụ kiện điện hợp lý: Lắp đặt và sử dụng các phụ kiện điện đúng cách, tránh tiêu thụ quá nhiều năng lượng từ ắc quy.

Bằng cách thực hiện các biện pháp phòng ngừa này, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của bình ắc quy và đảm bảo xe luôn hoạt động tốt.

Lưu ý:

• Nếu bạn nghi ngờ bình ắc quy bị hỏng, hãy mang xe đến gara uy tín để được kiểm tra và sửa chữa.
• Không nên tự ý sửa chữa bình ắc quy nếu bạn không có chuyên môn, vì có thể gây nguy hiểm.
• Thay thế bình ắc quy đúng loại và phù hợp với xe của bạn.

IV. Bảo dưỡng ắc quy ở đâu?

Hoàng Việt Motors chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc xe và phân phối chính hãng các dòng xe phân phối lớn, xe máy , phụ tùng chính hãng của Honda. Để đặt lịch bảo dưỡng cũng như được hỗ trợ các vấn đề chăm sóc xe khác, quý khách đừng ngần ngại liên hệ Hoàng Việt nhé.