Transalp Đen
/ 0 Bình luận309.000.000₫
Mô tả ngắn:
Với thiết kế adventure đặc trưng, động cơ 755cc mạnh mẽ, hệ thống hỗ trợ lái điện tử hiện đại và trọng lượng tối ưu cho điều kiện vận hành thực tế, Honda XL750 Transalp là lựa chọn cân bằng giữa touring đường dài và off-road nhẹ trong phân khúc adventure Honda hiện nay. Đây cũng là mẫu xe phù hợp với người muốn bắt đầu hành trình khám phá bằng một chiếc adventure linh hoạt hơn Africa Twin nhưng vẫn giữ đầy đủ DNA chinh phục của dòng xe adventure Honda.
Honda XL750 Transalp là mẫu xe adventure touring hạng trung được Honda phát triển dành cho những người thích khám phá cung đường dài nhưng vẫn cần một chiếc xe dễ kiểm soát trong điều kiện vận hành thực tế. So với các dòng adventure cỡ lớn, Honda Transalp 750 hướng đến sự linh hoạt, nhẹ nhàng và dễ tiếp cận hơn, trong khi vẫn giữ được khả năng chinh phục địa hình đặc trưng của dòng xe adventure Honda.
Với động cơ 755cc hoàn toàn mới, hệ thống điện tử hỗ trợ lái hiện đại và bộ khung tối ưu cho touring lẫn off-road nhẹ, xe adventure Honda XL750 Transalp trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc adventure touring 700–900cc hiện nay.

Thông số kỹ thuật XL750 Transalp
| Thông số kỹ thuật | Giá trị |
|---|---|
| Khối lượng bản thân | 210 kg |
| Dài x Rộng x Cao | 2.325 x 838 x 1.455 mm |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1.560 mm |
| Độ cao yên | 850 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 210 mm |
| Dung tích bình xăng | 16,9 lít |
| Kích cỡ lốp trước / sau | Trước: 90/90-21 Sau: 150/70R18 |
| Phuộc trước | Giảm xóc hành trình ngược Showa Ø43 mm, hành trình 200 mm |
| Phuộc sau | Lò xo trụ đơn, liên kết Pro-Link, hành trình 190 mm |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 2 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng |
| Công suất tối đa | 67 kW tại 9.500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy | Sau khi xả: 3,4 lít Sau khi xả & thay lọc dầu: 3,6 lít Sau khi rã máy: 3,9 lít |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu | 4,48 L / 100 km |
| Loại truyền động | Côn tay 6 số |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Moment cực đại | 75 Nm tại 7.250 vòng/phút |
| Dung tích xy-lanh | 755 cc |
| Đường kính x Hành trình pít tông | 87,0 x 63,5 mm |
| Tỷ số nén | 11,0 : 1 |
Xem thêm Xe phân khối lớn – Tất tần tật về Honda BigBike tại Hoàng Việt Motors
Thiết kế Honda XL750 Transalp: Tối giản nhưng đúng chất adventure Honda
Ngôn ngữ thiết kế adventure hiện đại lấy cảm hứng từ Africa Twin
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, XL750 Transalp thể hiện rõ ADN adventure Honda với phần đầu xe gọn gàng, kính chắn gió cao và tư thế lái thẳng lưng đặc trưng cho những hành trình dài. Thiết kế tổng thể hướng đến hiệu quả khí động học thay vì phô trương kích thước, nhờ đó xe phù hợp cả khi di chuyển trong phố lẫn khi đi tour đường dài.
Phiên bản Honda XL750 Transalp 2026 tiếp tục duy trì phối màu Tricolor mang cảm hứng từ Africa Twin – một chi tiết quen thuộc với người chơi adventure lâu năm.

Kính chắn gió Durabio™ tối ưu luồng khí tốc độ cao
Một điểm đáng chú ý trên Transalp 750 Honda là kính chắn gió sử dụng vật liệu Durabio™ sinh học có độ bền cao, đồng thời tích hợp ống dẫn khí trung tâm giúp giảm nhiễu gió khi chạy tốc độ cao. Điều này đặc biệt hữu ích trong các hành trình touring dài hàng trăm kilomet mỗi ngày.
Ngoài yếu tố khí động học, vật liệu Durabio™ còn giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe mà vẫn giữ độ bền cần thiết khi vận hành đường dài.

Động cơ Honda XL750 Transalp 755cc: Cân bằng giữa sức mạnh và khả năng kiểm soát
Động cơ song song 2 xi-lanh hoàn toàn mới
Trái tim của Honda XL750 Transalp là động cơ 755cc hai xi-lanh song song, 8 van, cho công suất tối đa 67,5kW và mô-men xoắn 75Nm. Đây là mức hiệu năng rất phù hợp cho cả touring tốc độ cao lẫn off-road nhẹ.
Khối động cơ này sử dụng công nghệ xi-lanh mạ Ni-SiC Mekki sản xuất tại nhà máy Kumamoto (Nhật Bản). Công nghệ này giúp giảm ma sát bên trong động cơ, đồng thời cải thiện khả năng tản nhiệt khi vận hành liên tục ở vòng tua cao.

Công nghệ nạp khí Vortex cải thiện phản hồi ga
Hệ thống nạp khí xoáy Vortex giúp tối ưu phản ứng tay ga ở dải tua thấp và trung bình. Điều này mang lại lợi thế lớn khi chạy địa hình hoặc di chuyển trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.
Nhờ đó, Transalp 750 có phù hợp đi tour không? Câu trả lời là có, bởi xe giữ được sự mượt mà khi chạy đường dài nhưng vẫn linh hoạt khi cần xử lý các đoạn đường kỹ thuật.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Transalp Đen” Hủy
Khung xe Honda XL750 Transalp: Nhẹ nhưng đủ chắc cho adventure touring
Khung thép cấu trúc kim cương trọng lượng tối ưu
Khung chính của Honda Transalp 750 sử dụng cấu trúc kim cương với trọng lượng chỉ 18,3kg. Đây là yếu tố quan trọng giúp xe đạt tổng trọng lượng khoảng 210kg – nhẹ hơn đáng kể so với nhiều mẫu adventure touring cùng phân khúc.
Trọng lượng này giúp xe:
- Dễ kiểm soát ở tốc độ thấp
- Linh hoạt khi quay đầu trong phố
- Tự tin hơn khi chạy off-road nhẹ

Hệ thống treo Showa hành trình dài cho cả đường nhựa và địa hình
Honda XL750 Transalp 2026 được trang bị hệ thống treo Showa hành trình dài kết hợp bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch – cấu hình tiêu chuẩn của dòng xe adventure Honda.
Cấu hình này giúp xe:
- Vượt địa hình gồ ghề tốt hơn
- Tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao
- Cải thiện khả năng hấp thụ chấn động
Nhờ đó, Transalp 750 có đi off-road được không? Hoàn toàn có, đặc biệt trong các cung đường đất, sỏi hoặc địa hình hỗn hợp.

Công nghệ hỗ trợ lái trên Honda XL750 Transalp
5 chế độ lái phù hợp nhiều điều kiện vận hành
Một điểm mạnh lớn của Honda XL750 Transalp là hệ thống chế độ lái điện tử gồm:
- Standard
- Sport
- Rain
- Gravel
- User tùy chỉnh
Các chế độ này cho phép điều chỉnh:
- Công suất động cơ
- Độ can thiệp HSTC
- Wheelie Control
- ABS
Nhờ đó, người lái có thể thích nghi nhanh với điều kiện đường sá thay đổi trong suốt hành trình.

HSTC, Wheelie Control và ABS off-road hỗ trợ kiểm soát tốt hơn
Hệ thống Honda Selectable Torque Control (HSTC) giúp kiểm soát lực kéo bánh sau khi chạy địa hình trơn trượt. Trong khi đó, Wheelie Control giúp giữ ổn định đầu xe khi tăng tốc mạnh.
Đặc biệt, chế độ ABS cho phép tắt bánh sau khi chạy off-road giúp người lái kiểm soát xe chủ động hơn trong điều kiện địa hình kỹ thuật.

Màn hình TFT 5 inch và hệ thống hiển thị hành trình hiện đại
Transalp 750 Honda được trang bị màn hình TFT 5 inch với 4 chế độ hiển thị khác nhau. Người lái có thể theo dõi đầy đủ các thông tin:
- Tốc độ
- Chế độ lái
- Mức kiểm soát lực kéo
- Quãng đường hành trình
Ngoài ra, hệ thống ESS cảnh báo phanh khẩn cấp giúp tăng mức độ an toàn khi di chuyển tốc độ cao trên đường trường.


Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.